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驻车拉丝松紧度调整:手柄处于起始位置,通过拉丝接头螺母来调节松紧度,调整完毕后,在用螺母锁紧,此时驻车制动鼓不应;拉丝的最大工作行程不小于()。
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【单选题】有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用()个相同垫圈。
【单选题】双螺母锁紧属于()防松装置。
【单选题】工作行程最大油缸是()。
【判断题】双螺母锁紧防松装置属于机械防松装置。
【简答题】驻车拉丝松紧度调整:手柄处于起始位置,通过拉丝接头螺母来调节松紧度,调整完毕后,在用螺母锁紧,此时驻车制动鼓不应;拉丝的最大工作行程不小于()。
【简答题】阅读以下材料,并填空。 定位销一般采用( )作为辅助定位,其材料一般为( )。 资料: 定位单元一般由支座、规制块、销座、定位销、限位块和压臂气缸等零部件组成。为保证刚性差的钣金零件能获得正确的形状和尺寸,一般采用“6 点定位原则”进行设计。夹具所有基准销座、支撑块、夹紧块、挡块均为三维可通过调整垫片进行调整。 夹具定位单元一般情况下各部件技术要求如下: 1定位销是焊装夹具常用定位机构,一...
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