找答案
首页
【单选题】
在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积
参考答案：
登录免费查看参考答案
参考解析：
登录免费查看参考解析
知识点：
登录免费查看知识点
答题技巧：
登录免费查看答题技巧
被用于：
暂无被用于
刷刷题刷刷变学霸
相关题目：
【单选题】船舶压载后舱内存在自由液面，则压载后的稳性将（）。
【判断题】混合骨架船体结构其中一种是船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板采用横骨架式。
【判断题】最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm；对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（）
【多选题】法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）
【判断题】焊接变形必须从船体结构设计方面采取措施,从工艺上无法进行变形控制。
【单选题】自由液面的存在使船舶的初稳性（）。
【单选题】为了减少自由液面对稳性的影响,对运输散装谷物的船舶来讲,其办法有 (41600:第十章_散装谷物运输:2033)
【单选题】舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
【单选题】在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
【单选题】在自由液面对大倾角稳性修正计算中，可利用（）。
刷刷题刷刷变学霸